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Le Pacte pour la mobilité sur la couronne Nord constitue l’engagement commun des 21 municipalités signataires. Les élus demandent notamment au prochain gouvernement de : Reconnaître que les besoins de mobilité de la couronne Nord ne se limitent plus aux déplacements nord-sud; Développer les services de transport collectif existants et planifier leur amélioration progressive partout sur le territoire; Considérer le transport collectif comme un investissement essentiel pour la qualité de vie, l’économie et l’attractivité de la couronne Nord; Donner une réelle voix aux municipalités de la couronne Nord dans les décisions et les investissements qui concernent leur territoire; Prioriser le développement des déplacements est-ouest afin de mieux connecter les villes, les établissements d’enseignement, les pôles d’emploi et les services; Revoir le financement du transport collectif afin qu’il soit plus prévisible, plus équitable et mieux adapté à la croissance démographique de […]

Lettre aux maires et mairesses signataires du Pacte pour la ...   Recently updated !


Bonjour, Au Groupe MGV, nous comprenons et sommes totalement solidaires de votre désarroi de voir passer le TGV dans les terres agricoles de la région de Portneuf et de la capitale nationale. Ce n’est peut-être pas une consolation, mais sachez que vous n’êtes pas les seuls. Les agriculteurs de la région de Mirabel et de l’est de l’Ontario ont exactement les mêmes préoccupations que vous. Vous auriez intérêt à unir vos forces plutôt que de lutter chacun de son côté. Un front commun des agriculteurs du Québec et de l’Ontario pourrait possiblement influer le cours des choses et imposer une remise en question de la technologie retenue. On a d’abord choisi la technologie Dans le cas du TGV Québec Toronto, comme dans la plupart des cas de transport collectif au Québec et au Canada, plutôt que d’avoir fait les choses […]

Lettre aux agricuteurs de la région de Portneuf


10 février 2026 Bonjour Mme Fréchette, Voici l’occasion rêvée de démontrer que vous avez du leadership, de l’audace et de la vision pour le Québec que vous vous apprêtez à diriger. Votre concurrent à la direction de la CAQ, Bernard Drainville, vous a demandé de vous positionner par rapport au dossier du 3e lien entre Lévis et Québec. Que diriez-vous d’être reconnue à jamais comme étant la personne qui aura fait prendre au Québec un virage et plusieurs longueurs d’avance dans le domaine du transport terrestre? Que diriez-vous de permettre à la région de Québec d’augmenter la fluidité du trafic sur les routes et sur les ponts, tout en réduisant le niveau d’émission de gaz à effet de serre et en permettant aux gens de se rendre plus rapidement, et directement à leur lieu de travail, d’études, de soins, ou […]

Lettre à Christine Fréchette